Aeronautyka.pl > Komunikacja laserowa między odrzutowcem i ziemią
2013-12-19 Komunikacja laserowa między odrzutowcem i ziemią
Naukowcy z niemieckiego centrum lotnictwa i kosmonautyki DLR po raz pierwszy udowodnili, że możliwa jest w praktyce łączność laserowa pomiędzy szybko lecącym samolotem a powierzchnią Ziemi.Nowoczesne systemy pokładowych aparatów fotograficznych wykonujące zdjęcia lotnicze generują duże ilości danych. Konwencjonalne systemy opierają się na klasycznej transmisji radiowej i są przez to przedmiotem ograniczeń fizycznych i prawnych, które poważnie ograniczyć transfer w tej dziedzinie.
Jako platformę do testów wykorzystano samolot Tornado Bundeswehry (grafika: DLR)
Laserowe systemy transmisji danych umożliwiają osiąganie znacznie wyższych transferów niż wykorzystywane do tego mikrofale. Są także bardziej zwarte, wydajne i trudne do podsłuchania.
"W testach osiągnęliśmy szybkość transmisji danych 1,25 gigabita na sekundę. Jest to około 100 razy więcej niż prędkość standardowego połączenia DSL." - powiedział Florian Moll, kierownik tego projektu o nazwie DODfast (Demonstration of an Optical Data link fast) z rządowej agencji DLR.
Testy komunikacji odbywały się między szybko lecącym samolotem wojskowym Tornado a mobilną naziemną stacją optyczną. Samolot został wyposażony w mający 2,5 metra długości zasobnik umieszczony pod kadłubem. W nim znajdowały się wszystkie urządzenia do eksperymentu: kamera do zdjęć lotniczych i system transmisji laserowej. Nadajnik laserowy nie tylko musiał wyrównywać drgania wywołane przez silnik odrzutowy, ale także uwzględniać zmieniającą się pozycję samolotu - wszystko z precyzją tysięcznych części stopnia. Rolą stacji naziemnej było śledzenie z dużą precyzją ruchu samolotu i odbiór sygnału lasera przez diody odbiorcze.
Mobilna stacja naziemna (grafika: DLR)
Wsparcie
 |
Na bieżąco. Za darmo. Codzienne. |
| Aeronautyka.pl na serwisach społecznościowych: | |