Aeronautyka.pl > de Lackner HZ-1 Aerocycle
de Lackner HZ-1 Aerocycle
de Lackner HZ-1 Aerocycle to eksperymentalna latająca platforma.
de Lackner HZ-1 Aerocycle
HZ-1 Aerocycle zaprojektowany przez firmę de Lackner Helicopters miał stanowić wyposażenie zwiadowcze armii amerykańskiej. Każdy żołnierz miał móc nim latać po 20 minutach przeszkolenia.
Pojazd miał umożliwiać przenoszenie 54 kg ładunku lub dodatkowych 5 galonów (19 l) paliwa by móc rozszerzyć jego zasięg do 50 mil (80 km).
Pojazd napędzany był łodziowym silnikiem zaburtowym produkowanym przez Mercury Marine. Na końcach podwozia znajdowały się poduszki powietrzne. Dzięki temu aparat latający uzyskiwał zdolności amfibijne.
Pierwszy lot (jeszcze na uwięzi) 22 listopada 1954 roku. Wykonano w sumie około 160 lotów dających około 15 godzin lotu. Projekt zarzucono po kliku próbach w locie zakończonych rozbiciem się maszyny. Konstrukcja nie spełniła pokładanych w niej nadziei - była niebezpieczna dla niewyszkolonych żołnierzy.
Dane techniczne
- załoga: 1
- długość: (średnica)
- wysokość: 2,1 m
- śmigła: 2 przeciwbieżne o średnicy 4,6 m (15 stóp)
- masa: 78 kg (pusty), 206 kg (maksymalna masa startowa)
- pojemność zbiornika: 3,8 l (1 galon)
- napęd: 1 silniki spalinowe Mercury Marine 20H o mocy 40 KM (30 kW)
- prędkość maksymalna: 121 km/h
- prędkość podróżna: 89 km/h
- zasięg: 24 km
- czas lotu: 45 min
- pułap:
Wsparcie
 |
Na bieżąco. Za darmo. Codzienne. |
| Aeronautyka.pl na serwisach społecznościowych: | |